Antes incluso de explorar las diferencias físicas y situacionales entre un azul y aguja negra, debemos entender que las circunstancias en las que involucramos a estas criaturas pueden ser muy diferentes de las especies mismas. Factores ambientales como las condiciones del mar, la ubicación geográfica y / o la presencia de depredadores pueden tener una gran influencia en el comportamiento del marlin, así como en la forma en que manejamos sobre ellos una vez enganchados. ¶ El tamaño del aparejo, el tipo de anzuelo y la intención de atracar o liberar el pez también afectará el comportamiento de los peces en el cable y cómo reaccionamos a ese comportamiento con el bote. Dicho esto, estas dos bestias asombrosas exhiben algunos rasgos de comportamiento consistentes que también difieren considerablemente entre sí.

Si solo tuviera una palabra para separar el marlin azul del marlin negro, esa palabra sería velocidad. La primera carrera de un gran azul puede probar el aparejo hasta los límites y reducir drásticamente las probabilidades de que el pez sea navegado con éxito o liberado con buena salud.

La barriga creada al permitir que cientos de yardas de línea desaparezcan del carrete durante la carrera inicial puede crear una situación similar a comenzar en su propia línea de 1 yarda con los talones en la línea de gol. A veces, este escenario es inevitable, pero hay algunas maneras de manejar la situación desde el principio.

Digamos que estamos tirando de señuelos en un aparejo de 130 libras, y el izquierdo se apila por más de 800 libras y comienza a arrancar la línea del carrete. Me gusta que la tripulación baje las drizas del lado del pez para extender las líneas más cerca de la línea de flotación. Esto me permite girar el bote hacia el pez y reducir la velocidad a la que estamos perdiendo la línea. Podremos seguir pescando en el lado opuesto mientras se limpia el lado del pez, y si es necesario, puedo aumentar la velocidad del bote para seguir el ritmo del pez.

Otra opción un poco más agresiva en el mismo escenario sería retroceder más allá de su extensión, permitiendo que los cebos despejen la popa haciendo que naden frente al bote. Una vez que se limpia la draga interior, la tripulación puede limpiar la extensión que ahora está frente al bote, lejos del pez. En este punto, es posible que tenga algunos pescadores y tripulantes confusos y preocupados si no han visto esta táctica antes, especialmente si no se discutió con anticipación.

El lado del pescado siempre debe despejarse primero para que el bote pueda girar para perseguir al pez con el extremo puntiagudo, que siempre es más seguro y generalmente más productivo, mientras que el lado sin peces de la extensión se despeja. Para mí, las condiciones del mar y la dirección de arrastre en relación con la dirección de la ola dictarán qué opción usar en ese momento para evitar retroceder hacia el mar si es posible.

Ambas opciones han funcionado bien para combatir la velocidad de un marlin azul en su carrera inicial, y algunas veces hemos perdido medio carrete sin importar lo que hayamos intentado. Administrar la pérdida inicial de línea en aparejos más ligeros no es menos importante, pero la opción de girar y perseguir se vuelve un poco más precaria a medida que se acerca al paralelo al pez para evitar que la resistencia se deslice sobre el vientre en la línea. . La línea principal de prueba de dos, cuatro y, a veces, 4 libras puede romperse en el vientre simplemente debido a la fricción causada por la velocidad a la que el pez nada contra la presión del agua. Tal vez esta sea una de las razones por las cuales el récord mundial de marlin azul de clase de línea de 6 libras está vacante en el Atlántico y el Pacífico tanto para hombres como para mujeres, mientras que los récords mundiales de clase de línea de 2 libras de marlin negro para hombres y mujeres se han pesado . Esto no significa, por ningún tramo de la imaginación, que el marlin negro es agresivo, pero podría sugerir que la velocidad de un marlin azul es superior a la del negro.

Para respaldar esta afirmación, le pedí al pescador de récords, el capitán Trevor Cockle, que analizara el tema. Cockle corrió el famoso La señora y La prostituta operación de nave nodriza durante 17 años y formó parte de 75 récords mundiales en todas las especies de marlines, usando todo, desde la prueba de 2 libras para volar hasta un pesado equipo de 130 libras.

“Un marlin azul típicamente hará una carrera inicial larga, a menudo combinada con una serie de saltos. Si no los atrapa en esa ventana corta después de que se hayan quedado sin aire en la superficie, generalmente tratarán de profundizar en usted. Necesitas mucha paciencia cuando esto sucede, y es mejor mantenerse alejado de los peces y permitir que suban cuando se cansen de las condiciones en el fondo. En algunas áreas del mundo, falta oxígeno a profundidades más profundas, lo que puede conducir a tirar de un marlin muerto si el capitán se sienta encima del pez durante la pelea, convirtiéndolo en una competencia de tiro de arriba hacia abajo. Si se mantiene alejado del pescado, sea paciente y use la técnica; el resultado suele ser más exitoso. Tan divertido como perseguir a un loco azul a la inversa, hay un momento y un lugar para ello ”, dice Cockle.

Las ubicaciones en las que nos dirigimos al marlin azul en todo el mundo también tienden a tener ciertas cosas en común. Por lo general, encontramos azul en el agua que oscila entre 70 y 85 grados, con peces más grandes capaces de tolerar agua más fría durante períodos más largos de tiempo. Hemos criado peces en aguas por debajo de 70 grados en Madeira, pero nuestra mejor pesca fue en aguas de 72 a 75 grados. El cebo, la estructura actual y el fondo juegan un papel importante en la concentración de poblaciones de aguja azul. Las áreas donde las corrientes oceánicas constantes se elevan desde las aguas profundas contra los montes submarinos, los bordes o las islas pueden contener una amplia variedad de cebos, lo que a su vez atraerá todo tipo de especies pelágicas para alimentarse a medida que pasan por sus rutas migratorias. Estas pequeñas manchas en el mapa pueden producir una increíble pesca de marlin azul durante algunos años, mientras que otros años pueden ser un fracaso total si el cebo no se muestra o la corriente empuja a los peces un poco fuera de curso.

Puede ser extremadamente frustrante cuando la especie objetivo no recibe el memorando sobre cuándo y dónde aparecer, pero ese es el riesgo que corres cuando tratas de localizar a estos increíbles animales. Sin embargo, cuando aparezcan en la mota elegida en el mapa, será mejor que esperes.

Es bien sabido que el marlin negro tiene aletas pectorales fijas que no se retraen y quedan planas como las azules, pero también tienen picos más cortos y gruesos y una aleta dorsal que mide menos de la mitad del tamaño total de la altura del cuerpo del pez en comparación con el dorso en un azul, que es aproximadamente dos tercios de la altura del cuerpo. La versión para adultos de un marlin negro tiende a ser más voluminosa en la cabeza y los hombros, lo que es evidente de inmediato cuando uno se sube a su skipbait.

La velocidad de un marlin negro podría ser solo una muesca por debajo de la de un azul, pero lo que les puede faltar en velocidad, ciertamente compensan la fuerza. Una vez que uno baja la cabeza y cava, puede ser extremadamente difícil lograr que la niña grande se mueva. Cambiar los ángulos, variar el arrastre del carrete y tirar del líder a través de la espalda del pez puede ser efectivo para lograr que ambas especies cambien de dirección, pero, en mi opinión, cuando un negro grande cae y se mantiene tranquilo, puede hacer que un pescador sea segundo. adivina cuánto se divierten realmente.

Treinta a 40 minutos de 45 libras de arrastre pueden desgastar incluso al pescador más apto, especialmente cuando ven a los peces saltar como si ni siquiera notara el peso de arrastre. Esto parece especialmente cierto con una chica grande que ya te ha dado una oportunidad al líder y sintió el peso extra del conductor de cable, y hace que otra huya del bote. En términos generales, parece que incluso el marlin negro gigante le dará una oportunidad al líder en los primeros 10 a 20 minutos de la pelea. Esto crea algunas imágenes increíbles sobre el líder porque tienden a saltar más hacia arriba que hacia afuera, lo que le permite al tripulante aferrarse al líder durante todo el espectáculo.

Blue Marlin también hizo algunos espectáculos increíbles alrededor del bote, pero en mi opinión, nada se compara con un negro de 800 libras que se transmite al líder a una docena de veces a 10 pies del espejo de popa, con la tripulación aún agarrada y el bote manteniendo el ritmo con cada salto Realmente complacen a la multitud durante el final del juego, y los pescadores de todo el mundo van felices a Cairns, Australia, el epicentro de la pesca de marlin negro, todos los años para verlo. Si este lugar no está en su lista de deseos, debería estarlo.

Tim Dean es el capitán del O'Brian de 47 pies Calipso, que pesca en la costa este de Australia desde Bermagui hasta Lizard Island, persiguiendo marlin azul, negro y rayado. Dean tiene décadas de experiencia en la lucha contra peces de todos los tamaños en todos los tamaños de aparejos, desde equipos de mosca hasta 130 libras convencionales. Cada vez que pelea contra un gran negro con aparejos pesados, Dean dice que ciertamente hay un énfasis en el uso de ángulos y presión: "Algo en lo que realmente confiamos con los grandes es el uso de resistencia y paciencia". Continúa diciendo que "sentarse encima del pez con el bote es un error", y que hacerlo convertirá la pelea en un concurso de tirar que perderá nueve de cada diez veces. "Tendemos a sentarnos un rato mordió creando ángulos y usando el arrastre (arrastre pesado) para agitar a los peces a la superficie, dándote el conjunto de saltos que necesitas para disparar el gaff o el tag ”.

Los negros son más estables en el agua debido a sus aletas pectorales fijas, pero están infinitamente más estructurados en sus movimientos que los azules, y tiran con fuerza del líder y saltan cuando se meten con ellos. "Me parece que es un trabajo de dos hombres en la cubierta con negros en la Gran Barrera de Coral", dice Dean, "y observar las espaldas de los demás cuando comienza el salto es imprescindible para asegurarse de que el hombre del líder esté detrás de él". con respecto al líder, y para asegurarse de que el pescador siga el uso y los procedimientos correctos de arrastre. En cuanto al tira y afloja, creo que el marlin negro gana esa batalla. En cuanto a loco? El marlin azul gana la locura, sin duda.

"Un factor importante cuando se discuten las diferencias entre estas dos criaturas majestuosas es la profundidad del agua en la que normalmente se encuentran", dice Cockle. “Los azules generalmente se encuentran en 100 brazas o más profundas, a diferencia de los negros, que generalmente se encuentran en 50 brazas o incluso menos. La diferencia en la profundidad del agua entre los dos normalmente prepara el escenario para luchar contra los peces ".

La profundidad del agua en la que normalmente habita el marlín negro puede ser una ventaja definitiva para el capitán, y esa profundidad del agua juega un papel absolutamente importante cuando se lucha contra un pez. Usando el agua menos profunda, el barco puede cambiar los ángulos de tracción mucho más rápido y con un efecto más inmediato en los peces. Cockle recuerda un caso específico en el que utilizó el agua poco profunda y la maniobrabilidad del pequeño G&S La prostituta para confundir y frustrar a un marlin negro: “Enganchamos un bonito negro en Panamá hace años en 300 pies de agua. Me divertí mucho con el pez ligero con ese pez, evitando que entrara en la columna de agua más profunda que lo rodea. Jugamos ese juego por un tiempo hasta que se sintió tan frustrada que comenzó a saltar por todos lados, lo que nos permitió cerrar el trato unos minutos más tarde en una clase de línea muy ligera ".

Por lo general, apuntamos a estos peces en aguas mucho menos profundas que los azules, y con menos importancia en la claridad y el color del agua. Las áreas de terreno quebrado, pilas de rocas rodeadas de planicies y sistemas de arrecifes de coral que contienen variedades de peces cebo pueden ser entornos ricos en objetivos para perseguir a los negros, especialmente cuando el cebo está presente en grandes cantidades.

El Arrecife Gris Zane, a las afueras de la Bahía de Piñas, Panamá, es un área que contiene cebo en grandes cantidades, por decir lo menos. Si bien el nombre sugiere que el ZGR es una vasta área de estructura de fondo, en realidad es una pila de roca bastante pequeña que se eleva desde unos 300 pies con algunos pequeños picos satelitales que se ciernen en los pisos que lo rodean. El Zane Grey Reef es pequeño en comparación con la Gran Barrera de Coral, que sin duda es el campeón indiscutible de la estructura del fondo, pero lo que le falta al ZGR en pies cuadrados totales lo compensa con una actividad de cebo increíblemente concentrada en la superficie y el subsuelo. Cuando las condiciones son correctas, se pueden ver acres de bonito, corredores arcoiris y pequeños atunes aleta amarilla revueltos en la superficie, y ocasionalmente esparcidos por un marlin negro y hambriento que empuja la escuela. Los negros se apilarán en un área apretada como esta, y cuando el interruptor se encienda, atravesarán bancos de cebo, hasta que se apague el interruptor. En el ZGR, es bastante fácil saber cuándo está activado el interruptor al observar la docena de Bertrams de 31 pies que pertenecen al Tropic Star Lodge retrocediendo al mismo tiempo.

No importa a qué especie te dirijas, una cosa es segura: te espera una gran aventura. Ya sea que esté viendo cómo el mono descifra su 130 a un ritmo alarmante, o un monstruo marino que se transmite justo al lado del bote, estos peces dejarán una marca en todos los que tienen la suerte de experimentarlo.

Ver a profesionales como Dean y Cockle trabajar estos peces es una oportunidad de aprendizaje en sí misma para todos los que están a bordo. Algunos de mis mejores recuerdos fueron creados mientras trabajaba en la cubierta para estos dos tipos, y estoy absolutamente seguro de que otros grandes capitanes han hecho lo mismo por sus pescadores y su equipo. Momentos como estos son los que nos mantienen persiguiendo marlin a los confines del mundo, con la esperanza de acertar, con cada una de las variables que se unen para hacer una temporada épica.

A: aleta dorsal: La aleta dorsal de un marlin negro tiene aproximadamente un tercio de la altura del cuerpo del pez; en comparación, el dorso de un marlin azul es mucho más alto, más de la mitad de la altura de su cuerpo.

B: Bill y Head: La aguja negra es más gruesa en la cabeza, con un pico ligeramente más corto; en peces más grandes, el proyecto de ley podría tener una ligera desaceleración. El marlin azul es un poco más aerodinámico, con un pico más largo y delgado.

C: Aletas pectorales: Las aletas pectorales de un negro son fijas y rígidas, incapaces de doblarse contra el cuerpo, mientras que las aletas pectorales de un marlin azul se pliegan fácilmente contra los costados del pez, lo que quizás contribuya a su capacidad acrobática.

D: coloración: El marlin negro es predominantemente azul muy oscuro sobre la línea lateral, desvaneciéndose rápidamente a tonos verdes u dorados, luego a tonos plateados o blancos debajo. Los negros pueden mostrar rayas verticales de color azul tenue, mientras que la coloración de un marlin azul es a menudo vívidamente azul con tonos de púrpura, con frecuencia con rayas verticales de color azul iridiscente que se extienden a lo largo del cuerpo.

Artículo Cortesía Revista marlin